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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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  • 蓮池潭 (1.7 公里)
  • 高雄市立美術館 (4.9 公里)
  • 高雄孔廟 (1 公里)
  • 天府宮 (1.3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲多元化計程車已在高雄上路。(圖/高雄市交通局提供)

記者蔡玟君/台北報導

為了迎戰Uber,交通部推出「多元化計程車」(又稱台版Uber)方案,但卻讓租車業者怒批嚴重入侵代雇駕駛領域、要沒生存空間。以下租車業vs.多元化計程車比一比,用一張表格讓你秒懂到底租車業氣什麼?



▲租車業vs.多元化計程車比一比,點圖可放大。(圖/台北市小客車租賃商業同業公會提供,ETtoday製表)

台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世住宿補助璋表示,租車業本就提供禮車、機場接送、包車觀光旅遊、外賓接待等代雇駕駛服務,且平均車齡均為3-5年左右,從乘車環境到服務一直以來都保持良好品質,深受社會大眾肯定。

▲台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋。(圖/記者蔡玟君攝)

隨著政府開放計程車業者可申請多元化計程車,更開放他們能利用多元化計程車規劃商務、旅遊等服務,使服務對象與營業範圍與租車業重疊,嚴重衝擊租車業外,多元化計程車還能免繳牌照稅與燃料稅,省去更多營運成本,對租車業來說根本是在不平等的起跑點上競爭。目前台北小客車租賃商業同業公會已透過各種管道不斷陳情,希望政府能聽見租車業的聲音。

此外,政府為了彌補復康巴士服務不足,開放計程車能使用廂式或旅行式小客車作為無障礙車型,提供行動不便與高齡者更多元服務,並提供每台最高40萬元補助。

▲無障礙計程車示意圖,與本文無關。(圖/記者賴文萱攝)

王世璋指出,租車業者的無障礙車型不僅沒有補助,近來也發現許多計程車業者使用無障礙車型作為包車旅遊,用來接待外國旅客,不僅不符合巡迴攬客計程的規範,利用政府補助與獎勵無障礙計程車來從事包車式旅遊,也違反運輸業的規定,並侵犯小客車租賃業的營業服務範圍。對此,台北市小客車租賃商業同業公會也已向台北市議員提出陳情,希望政府能加強取締。

為了建立公平競爭環境,並維護租車業的權益,除了加強取締外,王世璋認為政府應讓租車業者享有與計程車減免各項稅額,或應讓多元化計程車也應繳納牌照稅與燃料稅,才是齊頭式的平等。

針對日前Uber正式宣布,與交通部達成初步共識,未來Uber將可與租賃車公司合作,王世璋也表示,如果讓租賃車業者與APP平台配合的話,他樂見其成,但前提是要納稅、納管、納保,也可有效讓租賃業能蓬勃發展。



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中國時報【報導潘鈺楨】

圖片提供福斯電影《關鍵少數》將一個不為人知的真實故事搬上大銀幕。大家都知道美國太空總署(NASA)的阿波羅計畫,不假思索就能說出那些為人類踏出一大步的男性太空人,像是尼爾阿姆斯壯(Neil Armstrong)。然而凱薩琳強生(Katherine G. Johnson)、桃樂絲范恩(Dorothy Vaughan)、瑪麗傑克森(Mary Jackson)這3位促成人類首次繞行地球,在太空總署中擔任「人類電腦」角色的女性,卻彷彿不存在般未在任何教科書或故事中留存。

以電影《班傑明的奇幻旅程》養母一角入圍奧斯卡女配角獎的塔拉吉P韓森(Taraji P. Henson)飾演戲分最多的非裔女數學家凱薩琳,認為這個角色能替觀眾帶來許多夢想,「我是個在不好地區長大的女孩,如果我在成長過程中知道有像這樣的女性存在,我就會想要成為一位火箭科學家!」

分享劇中金句

靠電影《姊妹》獲得金球獎和奧斯卡女配角的奧塔薇亞史班森(Octavia Spencer)無法想像這個故事竟然沒有幾個人知道,她分享自己最喜歡的一句台詞:沒有人能夠告訴你,你比別人好;也沒有人能夠告訴你,你比其他人差。她自認出身不富裕,但認為接到這個正面的角色,也等於在貢獻一己之力、照亮大家。

真實故事改編

電影敘述3位聰明絕頂的非裔女數學家於1960年代在美國太空總署工作的故事,然而在那個種族議題仍敏感的年代,「黑人」、「女性」等現實標籤,都使她們被迫退居幕後,只能隱姓埋名。電影26日在台上映。

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